L'EPS-DUAL 2.0 è la più recente e più sofisticata versione con un'elettronica controllata da microprocessore.
L' avvicinamento dell'ostacolo viene segnalato con tre suoni differenti: pre-allarme , allarme e rischio di contatto.
La novità principale di questa nuova versione è nella possibilità di regolare la sensibilità a seconda delle proprie esigienze.
Durante la manovra di parcheggio, EPS-DUAL 2.0 informa il guidatore, con un bip sonoro progressivo e di seguito con due segnali intermittente veloce e continuo (secondo la distanza) che il veicolo si sta avvicinando ad un ostacolo, anche il più basso ed invisibile dall’interno della vettura.
Grazie alla tecnologia del campo elettromagnetico, la manovra di retromarcia resta sotto il controllo del guidatore fino agli ultimi centimetri prima del contatto e permette cosi’ di parcheggiare anche in spazi molto ristretti.
La centralina viene posizionata all'intero del bagagliaio nelle vicinanze del gruppo ottico dove è presente la lampada della retromarcia, il segnalatore acustico (buzzer) grande come una moneta da 1 euro può essere nascosta facilmente ai lati dei montanti posteriori. 
